Росавиация ввела жёсткие ограничения на полёты в зоне столичных аэропортов - потолок опущен до 4900 метров
Воздушное пространство над Москвой фактически перекроили. Росавиация ввела новые ограничения для всей авиации в Московском узловом диспетчерском районе: предельная высота полётов срезана до 4900 метров, транзитные пролёты через зону - под запретом. Ограничения затрагивают Шереметьево, Внуково и Домодедово и распространяются на всех без исключения - российских и иностранных перевозчиков, гражданские, государственные и экспериментальные воздушные суда.
Почему именно сейчас
Инициатором ограничений выступило Министерство обороны. По имеющимся данным, причина прямая - участившиеся с весны атаки украинских беспилотников. Официальная формулировка Росавиации звучит нейтрально: «обеспечение безопасности полётов». Но за ней - вполне конкретная военная логика: снижение высотного коридора усложняет маскировку дронов на фоне гражданских воздушных судов и даёт средствам ПВО больше оперативного пространства.
Это не первый шаг в этом направлении. Ещё в июне ведомство по требованию военных закрыло воздушное пространство до 5200 метров для лёгких самолётов и гражданских беспилотников в нескольких регионах Центральной России - «до особого распоряжения». Нынешние меры логично продолжают эту линию, только уже применительно к коммерческой авиации.
Что это означает на практике
Последствия - вполне ощутимые, хотя и не катастрофические для отрасли в целом. Опрошенные эксперты и источники в авиакомпаниях выделяют несколько ключевых эффектов:
- Запрет транзита существенно снизит интенсивность трафика в зоне столичных аэропортов.
- Полёты на меньшей высоте увеличат расход топлива и прибавят к каждому рейсу от 5 до 15 минут.
- Облёт зоны для транзитных рейсов обойдётся дополнительными 20-30 минутами в пути.
- Снижение высотного коридора повышает риск столкновений с птицами - классическая угроза для двигателей на малых эшелонах.
При этом перевозчики признают: всё это несопоставимо с потерями от режима «Ковёр» - полного закрытия неба при реальных атаках дронов. Тогда рейсы стоят на земле часами. Нынешние ограничения - хроническое неудобство, но не коллапс.
Надолго ли
Формально ограничения действуют до 26 августа. Но источники в отрасли не питают иллюзий: NOTAM будет продлеваться. Эксперты прямо говорят - пока продолжаются боевые действия, эти меры никуда не денутся. Более того, не исключено их распространение на другие регионы страны. Московское небо сжалось. И, судя по всему, надолго.
